虽然BYD在香港投入了很大🁖🅮力度做营销推广，但终究不如实物💺带给普通市民的感受强烈。
当你拦了一辆🏓🙦EVO的士，坐进去后发现内部空间够大🄅🞗🔎、车饰很现代、车内噪音比以前小，甚至全程坐下来也感受不到太强烈的震动感时，作为普通乘客的你，自然会认为🔔🀙这车的乘坐体验比皇冠的士要好很多。
联合的士的E🏓🙦VO推入市场仅仅不到半個月，就造成了一股🇬现象，那就是很多乘客宁愿加价坐EVO，也不愿意再选择皇冠。
面对市场的巨大需求，游秉文和方鹤轩商量了一下，就决定把EVO的起步价提高2港币，也就🅷是说，普通乘客坐EVO比坐皇冠，同⚏样🕦的路程，就要多付2港币。
很多同🔽🆇行在联合的士提价之后，纷纷酸言😾酸语，并且认🄅🞗🔎为这么做无异于自砸招牌。
可🎻🖐🎻🖐让他们🅫🈗大跌眼镜的是，即使提价了，EVO的乘坐率依然居高不下。
毕竟，也就多2港币，但是舒服啊，很多香港白领还是很舍得多掏这点钱👧的。
BYD公司注意到了这个有利于推广自家品牌的机🆡👄🆔会，于是找到了TVB，双方合作搞了一场在街头随机采访🜣的☄节目。
节目形式很简单，一名漂亮的女记者带着一名摄影师和一名BYD🙏的推广人员，在香港深水埗、旺角、弥敦道、太古城、铜锣湾、皇后大道这六大人流量密集的地🙠方不做人数限制的采访路过的行人。
每一处地点做成一期😋⛞🛠，一共6期，每名接受采访的路人都会🇬得到BYD推广人员送上的一🟆🚽份印有BYDlogo的小礼物。
“先生你好，请问坐过EVO的的士吗？”
“嗯，昨天才体验过！”
“感觉如何？”
“实话实说，比以前的皇冠确实要🖨🕊舒适，车子过地面路障时没那么🙏抖动，转弯时也感觉很稳，不用提心吊胆。”
“🎻🖐如果将来打算买车，你会选择EVO吗😾？”