做为岛国，日本几乎不♄用考虑基础设施🜩建设。🀺🁷
拿国内运输来⛎说，日本完全、或者说重点依靠海运，对陆地运输的需求并不高。问题是，中国不是岛国，而是典型的大陆国家，不管是海运与水运，都不可能取代陆运。
显然，中国与德意志第二帝国的国情比🜩较🚅相似。
正是如🏶此，冯承乾选择了德意志第二帝国的发展模式，即通过大规模的基础建设来推动工业发展。
这方面，重点又在交通设施上。
当然，这么🖰🖔💕做有一个非常🉐🆡👊突出的好处，即🚅可以让国家现代化深入民间，让所有人都感受到工业化带来的好处。更重要的是，当火车、
汽车、轮船等出现在全国各地，更能让所有人感受🞓📪到国家正在变得强大🕹。
对于已经沉沦⛎了数十👐🈁🞪年的中华民族来说，对国🀺🁷家强大产生的自信比什么都重要。
中央政府改组之后，宋靖国🐯🃓🗘首先提出以钢铁、机械、重装备制造、
化工、船舶、机车与车辆制造为核心的工业发展计划。随后，在冯承🍭😷乾的推动下，中央政府通过了全国铁路发展规划。
当然，这还只是规划。
至少在这个时候🄝，只能在中央政府控制的范围内加🞓📪以🌇实施。
要想推广到全国，首先就得铲除割据军阆。
正是如此，中国的工业化与现代化，必然与统一战争一同前进，而战争本身也是一个巨大的工🙈业产品消耗市场。
只是🁭🉀🄑，在如何实🄝现统一的问题上，冯承乾与吴铁生产生了分歧。☠