对于非关键性设备和产品，他是持公开态度的，🙀🗽除非能够让自🞣🖀🏡己一直保持先进水平，让对方想赶🝗上来也赶不上来。
像先进芯🕭片技术，有他在就可以让青龙科技公司长期保持领先优势，不公开他并不担心别人研🌋发，反正最后这些研发费用也要打水漂。
但是汽车上使用的这种低级别自动驾驶技术，真要投入资金研发，也是可以研发出来差不多的水平，只是成🙬🍝本可能会高不少。
至于语音控制系统，也是如此，虽然不🔰可能达到叶子书提供的那么智能，但是水平稍微低一些🌋的🝗技术，还是能够研发出来的。
因为操控汽车📀常用的🗜🜙🂤话语就那么一些，只要针对这些话语做控制优化，并没有多少技术含量。
不过想要达到他提供的智能语音技术，具有更开放的语境、🕖流畅的应答、灵敏的反🆞🐮应，还是有很大的🚶🗼♔难度。
特别🇱🜘是针对全球各种语言和口音，想要做好这一块，依然不容易，但是至少🕂📍也能骗骗不明真相的消费者。
当然，他也不会上杆🗜🜙🂤子卖这些东西，如果能够凭借这些技术优势，让寰宇集团的整车🅢卖得相当好，那么卖散装技术就没有任何意义了。
就像青龙科技公司的战略一样，当他们确定自己的产品拿到市场上，具有绝对的碾压优势🁲，谁还单独买芯片，占领更多的整装市场🐻🅂，赚得钱才更多。🄁
叶子书预想的是，只要寰宇集团不主动销售这些产品，其他的汽车巨头也不会主动上🅢门求合作。
因为他们是直📀接竞争对手，在他们的眼里，这些技术是寰宇集团🏼的优势所在，不可能随随便便就出售给他们。
更何🇱🜘况上门求合作可不是那么容易，可能需要答应众多不平等条款，而且价格肯定卖得特别贵，让他们整车价格高企，在终端市场依然没有太大的竞争力。
这也是叶子书不让寰宇集团主动上门推销的原因，自己主动和别人上门求合🕂📍作，差距还是挺大的，主🚶🗼♔动权掌握在自己手里才能获得更多的🚵利益。
不管未来如何发展，他始🎜👻终认为以上这些技术，并不能做到绝对优势，随着🕂📍时间的推移，优势会越来越弱。
除非他拿出L5级别的自动驾驶技术，凭借着更大的技术代差，让对方感觉到绝望🆞🐮，可是现在🌋拿出这种级别的技术，付出的代价太大了。