绿液S1抢走的♄🅵并不是十多二十万中低端车，而是五🁻十万以上的豪车市场。
绿🎟液S1高达七万辆🟉🛑的销售，牺牲的是BBA等豪华车型的销售。
在绿液S1产量能够跟上的情况下，不少原本购买B🁻BA的车主，觉得BBA一点都不香了，他们选择了绿液。
因此上🐿🅤🈥个月，奔驰、宝马以及😤奥迪交出了让人十分尴尬的答卷。🆞🐫🂲
夏国市场，奔驰♄🅵除了C🅉🄬系列以外，🔚🁎E系列和S系列下滑非常严重，上个月的销量还不足去年同期的五分之一，唯一还能够保持增长的是城市SUV系列。
这倒不是奔驰的城🎆🎹🕽市SUV系列做得有多⚉好，而🖽😈⛂是绿液系列车型没有SUV。
宝马的情⛖🚚况一样不容乐观，走量车型3系销量腰斩，5系销量不足三位数。
5系单月销量不♄🅵足三位数，这是5系在夏国销售历🝎🌽史上的第一次。
奥迪更不⛖🚚用说了，口碑🅉🄬和品质都没有奔驰宝马强，6L车型销📢售数量也不足三位数。
当这些数据送到欧洲BBA各总部时，总部的高🖽😈⛂层们兼职不敢相信自🉇🅎🅘己的眼睛，还以为是夏国地区统计出错了。
在反复核实，反复确定数据的真实性之后。
大家真的慌了！
BBA最靠谱的全球市场就是夏国🔚🁎，夏国的销量要是没有了，全🆞🐫🂲球的市场就算完蛋了。
奔弛最先作出决定，撤换了夏国区总部的负责人，让总公司的副总去夏国🄙紧🅈🄩急救火。
但是奔弛不🔠知道，换不换人都无法改变传统豪😙🁵车销售的陌路。