绿液🞵😢S1抢走的并不是🀹🁮十多二十万中低端车，而是五十万以上的豪车市场。
绿液S1高达七万辆的销售，牺牲的是B♥👕BA等豪华车型的销售。
在绿液S1📿♃产量能够跟上的情况下，不少原本购买BBA的车主🍈，觉得BBA一点都不香了，他们选择了绿液。
因此上个月，奔驰、🈕♰宝马以及奥迪交出了让人十分🜾🇯🜁尴尬的答卷。
夏🈨🀶🁕国市场，奔驰除了C系列以外，E系列和S系列下滑非常严重，上个月的销量还不足🙿🐊♯去年同期的五分之一，唯一还能够保持增长的是城市SUV系列🖼🗼♒。
这倒不是奔驰的城市SUV系列做得有多好，而是🜾🇯🜁绿液系列车型没有SUV。
宝马的情况一样不容乐观，走量🍿车型3系销量🝐🐔腰斩，5系销量不足三位数。
5系单月销量不🅂足三位数，这是5系⛣🜋在夏国销售历史上的第一🈥次。
奥迪更不用说🏄🗥🝭了，口碑和品质都没有奔🔢🎞驰宝马强，6L👛🉥车型销售数量也不足三位数。
当这些数据送到欧洲BBA各总部时，总部的高层们兼职不敢相信自己的眼睛，还以为是夏国地区统计出错了。🀟♨
在反复核实，反复确定数据的真实性之后。
大家真的慌了！
BBA最靠谱的全球市场就是夏🍿国，夏国的销量要是没有了，全球的市场就♮算完蛋了。
奔弛最先作出决定，撤换了夏国区总部的负责人，让总公司🈣的副总去夏国紧急救火。
但是奔弛☨🁼不知道，换不换人都无法改变传统豪车销售的陌路。