为了解决军费和财政缺口，除了节约不必要的费用之外🈔，冷锋还不断的想办🟓🜲🆁法开源，把从日军手里接收过来企业重新运作起来。
豫北行署连续出台了多项政策，除了免除苛😐捐杂税，减免税收之外，同时鼓励民间资本兴办实业，政策扶持，税收减免📟🜊🀠等等。
联合新乡商会，出资成立新乡商⛬🝣业银行，🕾🏎😿为个人和中小企业提供贷款⚿和融资的平台。
当然，这一时间是看不到效果的，冷锋也没有想说是捞一票就走，不管是为谁打基础，得益🞊💚💘的都还是老百姓。
没收日军侵占的资财，有主的，还给人家，没有主的政府代管，或者出售，或者出租，这样🞊💚💘也稍微缓解了一下财政的压力。
当然，这只能🝚🜖解一🀟♧时燃眉之急，治🃏🖴🖱不了根本。
最重要的还是商贸的流通。
商贸的流通🞻🙓在于路，道路不🇬通，商贸根本流通不起来。
新郑铁路修复工程就这样如火如荼🃏🖴🖱的开始了，铁路专家侯家源在考察破坏的新郑铁路之后，发现这段铁路修复并不困难，只要有足够的材料和人力♤就够了。
问题是黄河铁路大桥，这座铁路桥的用🔝的钢材当时都是从德国进口的，中国的钢铁厂生产不出来这样高强度的钢材，材料不过关，如果用我们的自己的刚才，可能三五年这桥就得重新再修。
而人家德国的钢材至少可以保持五十📔🚥年以上。
对冷锋而言，现在是分秒必争，三五年足够了，再说了，现在也买不到德国的钢材和零🍣部件，只能用自己的🞶😩。
只要📲能🝭修复铁路桥，火车一通，这就完全不一样了。
平汉铁路局拿不出钱来修桥，冷锋只能自己筹资修复铁路，但是跟平汉铁🎰🔫🃡路局的谈判，🍣修复之后，利益分配的问题。
铁路修复了，不管是客运还是货运，未来肯定会产生利润，这豫北的铁路各站的经营权自然冷锋自然是要拿到手里的，不然他也没办法说服那些筹资修复铁路的豫北的工商实🜁⚸业界的人士。