任何科技🔴树的点亮，都不是只🝣靠嘴炮就能完成的。
斐潜脑海之中有非常多的东西，但是受限于天、💩🔞🁲地、人，很多东西根本就造不出来，🏔🙯🍺用不了，甚至连替代品都没有。
比如船。
比车船要先进很多的自然有，可是能造👙得出来吗？
就连简单的组合都出现了问题，更不用说还要用一些汉代根本获得不到的材料，一些暂时还做🐞不出来的机械组合了……
汉代船舶的发展，其实已经算是进入了一个高峰期，但是很遗憾的是也和大多🃴数的『玩具』一样，并没有形成一个有效的系统传承，导致一些造船的技☄☜术从西汉并没有传递到东汉来，也没有保留下一些技术性的文献，只是一些文学性的，描述性的语言居多。
汉代已经有楼船出现，并且有大量辅助船只，比如艨艟之类的协助作战，甚至🃴还有专门的将军校尉职位，『楼船🃯将军』，『楼船校尉』等等，也就证明了其实在汉代，尤其是在西汉时期，对于轮船的重视以及运用，还是很不错的。
但是到🙈了东汉之后，因🚫🖑👽为刘秀以及刘秀之后的东汉皇帝，大部分都采用收缩🙣🌉政策，导致原先秦朝在南越修建的灵渠都放弃了，更不用说对于一些水域的控制和船工的培养，以至于斐潜当下在长安之中，竟然找不到什么专职的船工。
所幸的是，马钧这个家伙的到来，改变了一些斐潜对于船只🞶😦研究比较尴🆣👙尬的局面。
毕竟黄家之中，对于船只的研究并不是很擅长，有很多东西都是一知半解，搭🃴配上了斐潜这个更加半桶水的家伙，组合起来的时候难免晃荡得厉害。
对于造船，并非是说找几根木头，然后锯一锯，刨一刨，钉一钉就可以用了🙣🌉。斐潜原本以为造船也没有什么大不了的，毕竟🖸又不像是后世那种机械铁甲船，就改进一下现有的木质船舶，应该是一件动动嘴皮子就能完成的工作，但🛔是现实则是给斐潜好好的上了一课。
首先的麻烦💺🖹🗦，不是解构问题，而是木材。
谁能想象，💺🖹🗦造一只大约一百料的木船，竟然所用的大小木头要三⚘👮百到四百多块，或者说片，尺寸大小各异，然后经过造船工匠的修整，🄺🂤🐱一点点的添加组合，最终才能成为一艘船。
所谓的🙈船料，并不是承载单位，而是💡📘🛋造👙船所用木料的数量。
古代船只都是🎖👈用木材来建造到，一艘船需要许多根木料。如造一艘需要用二十根木料才能建成的船，古人就会先计算用料数量。二十料船，意思就是要☄☜用二十根木料才能造成这艘船。后来随着称呼的习惯性慢慢演化，船匠用来衡量船只大小，便以木料使🌁用数量多少来计算。